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责任编辑：覃肄灵今年以来，出行平台“聚合打车”蔚然成风。新京报讯（记者 陈维城）9月18日，滴滴出行网约车开放平台在武汉正式上线，用户可使用“同时呼叫”功能一键呼叫包括滴滴平台和“东风出行”的车辆。该服务目前还处于试运营阶段，本月底之前武汉用户将逐步可以使用。

事实上，华帝总部只是承担了电商渠道的销售退款，这只有2900万元，而线下渠道的退全款，却是让经销商埋单的，这部分高达5000万元。华帝底气在于，这场营销豪赌大头将由经销商来“埋单”，并不全是割自己的肉。在目前线上销售被“退全卡”的情况下，线下销售的退款会不会飞妖蛾子呢？6月底时，广东省中山市第二人民法院发布公告，裁定查封华帝的第四大经销商——北京天津华帝燃具股份有限公司，华帝京津公司总经理因负债上亿元，已经玩起了失踪。据媒体报道，截至7月14日，北京华帝、天津华帝公司仍未正常开展工作。相关门店、专柜仍处关停状态；多名二级分销商称，仍无法提货，此前预付的货款亦未退回。消费者到底能不能拿到货和退款，华帝经销商给出的答案是“目前没有确切的方案”。

二是创新类品种，包括物联网、仿制药及创新药等相关产业链个股。此类个股具有强劲的业绩回升动能，估值重心有望节节走高，有望成为未来A股市场的投资主线，值得跟踪。（中证网）责任编辑：马秋菊 SF186[环球网综合报道]据新加坡《联合早报》援引泰国媒体的报道，泰国南部边境多地多处提款机发生连环爆炸，事故造成三人受伤。

体质不佳 银隆隐患早已埋下银隆今日的困难，在早前并非没有传递出警示信息。早在董明珠欲以格力收购银隆之时，深交所就发函29问，将银隆的风险梳理了一遍。而格力的众多中小股东们，对此也多有分析。董明珠在选择银隆时，银隆虽然借着新能源客车市场仍然蓬勃的大势看上去正在风头，但在那个时候，银隆其实就已经带着至少三大问题。

责任编辑：刘德宾 SN222来了！科创板首批3家企业上会，董秘身家预计少的千万多的上亿来源：董秘学苑据上交所公告，科创板首批上会企业落定，微芯生物、安集电子和天准科技三家拟上市公司将率先于6月5日下午上会接受审核，如果顺利过会，预期一个月左右就能上市了，这3家企业并不是首批预披露招股书的企业，但是是属于回复问询比较效率的企业，这其中有着董秘们的功劳，而这3家公司董秘也将靠着这次上市实现一次人生的财富飞跃。

但财报证明，董明珠的造车梦并没有那么简单。2017年，格力电器与银隆发生了19.4亿元交易，其中格力电器向银隆卖了18.9亿元智能装备以及964万元大巴空调；而银隆向格力电器出售的新能源车及储能设备价值仅仅只有4000万出头。换句话说，董明珠入股银隆，一方面确实是认为银隆能帮助格力在新能源车领域有所斩获；另一方面，董明珠也将银隆作为了格力旗下智能装备业务的试验田，让其检验并希望推广格力智能装备在汽车工业中的应用。