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联合石化亏损因套保非投机经核查，联合石化在采购进口原油过程中，由于对国际油价趋势判断失误，部分套期保值业务交易策略失当，在油价下跌过程中部分原油套期保值业务的期货端产生损失，全年经营亏损约46.5亿元。与国际标杆油价相比，2018年联合石化为中国石化所属炼油企业节省采购进口原油实货成本约64亿元。目前，中国石化及联合石化生产经营情况一切正常。

从节目看，对偷伐的防范和打击，几乎全线失守。木材检查站的人上班时间睡觉打牌研究彩票，护林员对盗伐置若罔闻，林业站的负责人听到举报后根本不想查。现在你知道，黄老板们的“把握”从哪儿来了吧？基层监管部门睁一只眼闭一只眼，森林公安还有人“撑腰”，没有这一路的绿灯，他们怎么可能做到？

免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。责任编辑：张海营经济参考报我国国有产权行使方式的特色之一是通过中央、各省、市县等多个层级，分别由各级人民政府来代表终极的产权所有者来分级行使国有产权。省属（含省级市，下同）国企的改革在整个国企改革过程中具有举足轻重的枢纽地位：一方面，其担负着推动全省经济发展的重责大任，而且由于各省份之间的竞争关系，需要引入更多的市场化导向的经济目标；另一方面，由于其能够整合全省的国有资源进行市场化配置，规模体量足够丰厚，可以也应该并且能够在更加广泛的空间大有作为。

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刘哲表示，目前中国各省份硬环境差距呈现收敛趋势，但是软环境差距仍然较大。具体而言，各省区市在硬环境建设上已经积累了相当的经验，有了相对成熟的发展方式，面临的主要约束是资源禀赋和当地财力。而对于软环境建设，各地尚处于摸索阶段，即使对软环境重要性有所认识，也苦于没有找到抓手而无从落实。

6月4日，中国房车锦标赛（CTCC）肇庆站的最后厮杀于广东国际赛车场正式上演。各个车队间的巅峰对决火药味浓烈，赛场上一次次激烈碰撞让观众看得血脉喷张，北汽绅宝车队的三位车手今天在如林强敌中也是不逞多让。惊险一役，北汽绅宝的逆转局肇庆站被称为“最难分站”，广东肇庆国际赛车场全长只有2.82公里，却拥有多达13个弯角，且拥有多处急弯，同时广东地区接近四十度的高温下，赛场上的地面温度已经高达五十度，这对车手经验和赛车稳定性是极大的挑战与考验。