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导游还说，自费的不愿去，就是对她的不公平，对司机不公平，对其他游客不公平。6月14日、15日，连续两天持续强推自费项目之后，我和几位团友仍未交自费费用，导游似乎有些急了。她说，“我们是团签，你不去万一被警察逮着，就要拘留，所产生的费用自己承担……”“不去参加自费，司机有权拒绝你坐在车上”，之后，导游又辅以打折的方式，让未缴纳自费费用的我交费。

根据欧阳昌琼的计算，证券交易交给财政的费用约为万分之零点二，交给交易所的经手费在万分之零点六，交给中国结算是万分之零点三。这三项加起来差不多万分之零点九，叫作规费。所以券商收取的佣金，上限是千分之三，底约为万分之零点九。不得不提的是，上述明确佣金千分之三的规定，是早在2002年5月1日，由证监会、原国家计委和税务总局在《证券公司佣金收取标准的通知》中明确的。现在，距离上述文件出台已经过去17年，国内证券市场快速发展，互联网金融已是大势所趋，券商佣金由行政指导管理走向企业市场化决定也将成为必然。

很多年轻人会选择通过组团拼单的方式降低海淘成本，与其他人一起购买国外商品，然后走一个转运单分摊费用，这样可以降低转运费，有时也可以享受到购物网站的折扣。这一过程中，“社区+电商”类App也快速发展起来，在为一部分用户分享商品使用心得提供平台的同时，让另一部分用户获得更加细致的“海淘”攻略，从而丰富消费者购买进口商品的体验。

改造银隆 董小姐能否圆“复合造车梦”？尽管无论从业内舆论还是现状来看，董明珠投资银隆的举动谈不上成功。但这一投资有切实的战略思考，并且付诸了实践。外界熟知的是，董明珠看到了银隆作为一家既能造电池又能造整车的新能源企业的前景。董明珠入股银隆后，在渠道与人事上抽调格力的资源帮助银隆，格力还与银隆签订了200亿元的合作协议，让外界一度怀疑董明珠在对银隆进行利益输送。

三是苏宁零售“舰队”急缺“旗舰”。从卖家电到进军百货业，苏宁雄心勃勃要打造智慧零售生态圈。目前，苏宁已经拥有万达百货、苏鲜生等一大两小多专的十余个不同业态，独缺一个大型综合性购物中心作为“旗舰”。在电子商务专家、武汉江南北信息技术有限公司创始人高攀看来，苏宁收购家乐福中国，将有利于完善线下零售网络布局，极大地提升其大快消品类O2O市场竞争力，丰富其零售场景、零售模式和零售业态。

四维图新：子公司胎压监测传感器芯片研制成功四维图新（002405）11月26日晚间公告，近日，公司全资子公司杰发科技自主设计的胎压监测传感器芯片研制成功并具备了量产能力。此次杰发科技胎压监测传感器芯片的研制成功，打破了胎压监测传感器芯片目前基本由外国厂商垄断的局面。